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碼頭前沿作業(yè)地帶
從碼頭線至第一排倉庫(或堆場)的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉(zhuǎn)運和臨時堆存的場所。一般設(shè)有裝卸、運輸設(shè)備;有供流動機械,運輸車輛操作運行的地帶;有的還有供直取作業(yè)的鐵路軌道。前沿作業(yè)地帶的寬度沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),主要根據(jù)碼頭作業(yè)性質(zhì),碼頭前的設(shè)備裝卸工藝流程等因素確定。我國沿海港口、件雜貨碼頭前沿作業(yè)地帶的寬度在25~40米。前沿作業(yè)地帶的面層,一般用混凝土、鋼筋混凝土塊體和塊石進行鋪砌,以滿足運輸機械行走和場地操作等要求。
客運站
旅客辦理乘船手續(xù)和登船候船的場所。它包括客運碼頭、售票廳、候船室、行李托運處、小件行李寄存處等。大、中型客運站還有餐廳、小賣部、郵電交通服務(wù)等設(shè)施。客運站的布置,要盡可能與其他運輸樞紐(如火車站、汽車站等)緊密聯(lián)系,便利旅客集、疏、運;要與城市發(fā)展相適應(yīng),盡量靠近市中心和人口集中的地區(qū);客、貨碼頭要分開設(shè)置,避免相互干擾;候船室與客碼頭要密切聯(lián)系,保證旅客上下船安全方便。

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