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壓縮機(compressor)，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統的*。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，零售液壓油，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的制冷循環。
直線壓縮機，是采用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構，對氣體進行壓縮，為制冷提供動力。
壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。
一般家用冰箱和空調器的壓縮機是以單相交流電作為電源，銷售液壓油，它們的結構原理基本相同，但兩者使用的制冷劑有所不同。
hr、hghr液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、*1氧性能，并在此基礎上加入了粘度指數改進劑，使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發，液壓油，在此不作詳細介紹。
hg液壓油原為普通液壓油中的32g和68g，曾用名為液壓導軌油，該產品是在hm液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優良的防銹、*1氧、*磨性能，而且具有優良的*粘滑性。該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速惰況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類產品。
②齒輪泵、葉片泵和柱塞泵是液壓系統中主要的泵類型。
液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵gt;柱塞泵gt;齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統不管其壓力大小選用hm油為好。液壓系統的精度越高，要求所選用的液壓油清潔度也越高，如對有電液伺服閥的閉環液壓系統要求用數控機床液壓油，此兩種油可分別用高1級hm和hv液壓油代替。試驗表明：三類泵對液壓油清潔度要求的順序是柱塞泵高于齒輪泵與葉片泵，而在對*壓性能的要求順序是齒輪泵高于柱塞泵與葉片泵。根據泵閥類型及液壓系統特點選擇液壓油參照下表。設備類型系統壓力系統溫度潤滑油類型粘度等級葉片泵lt;7mpa5-40℃hm型液壓油32、46gt;7mpa40－80℃hm型液壓油46、68lt;7mpa5-40℃hm型液壓油46、68gt;7mpa40－80℃hm型液壓油68、100螺桿泵－5-40℃hl型液壓油32、46－40－80℃hl型液壓油46、68齒輪泵－5-40℃hl型液壓油，中高壓以上時用hm型液壓油32、46、68－40－80℃hl型液壓油，中高壓以上時用hm型液壓油100、150徑向柱塞泵－5-40℃hl型液壓油，中高壓以上時用hm型液壓油32、46－40－80℃hl型液壓油，中高壓以上時用hm型液壓油68、100、150軸向柱塞泵－5-40℃hl型液壓油，中高壓以上時用hm型液壓油32、46－40－80℃hl型液壓油，中高壓以上時用hm型液壓油68、100、150
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